WR450F

Opis
Najnoviji WR450F donosi puno nove tehnologije po pitanju agregata i okvira, dizajniran za pobedničke performanse na stazi kao i za svestranost po šumskim putevima. U srcu ovog fantastičnog enduro motocikla je snažan i pouzdan 450 ccm agregat s 5 ventila.
Za 2012. opremili smo ovaj legendarni agregat naprednim sistemom ubrizgavanja goriva za još bolje performanse. Okvir je takođe unapređen i najnoviji WR450F sada je opremljen kompaktnim aluminijumskim okvirom za brže promene smera i poboljšanu agilnost.
Samo zamislite kako bi bilo da imate motocikl sa performansama od 450 ccm u kombinaciji sa lakoćom rukovanja i agilnosti kao u 250 ccm motociklu. Zvuči kao neostvareni san koji su Yamaha inženjeri odlučili da pretvore u stvarnost. Napravili su novu vrstu enduro motocikla koji kombinuje najbolje iz oba sveta. Opremljen novim sistemom ubrizgavanja goriva, agregat sa visokim obrtnim momentum, zapremine 450 ccm i 5 ventila proizvodi linearne performanse koje daju ovom motociklu mogućnost brze vožnje bez onog osećaja kao da vozite "na ivici". I sa kompaktnim dimenzijama, novi alu okvir donosi precizno rukovanje i odličnu agilnost.
Tecnoscu hlađeni, 4-taktni agregat od 449 ccm
U enduro svetu, 4-taktni agregat ovog motocikla ima reputaciju legendarnog zbog svoje pouzdanosti i dugotrajnosti. Sa 5 ventilskom cilindarskom glavom i novim sistemom ubrizgavanja goriva, ovaj agregat isporučuje snažne i linearne performanse.
Novi sistem ubrizgavanja goriva
WR450F opremljen je novim sistemom ubrizgavanja goriva koji doprinosi boljim performansama agregata. Sa senzorima koji nadziru poziciju gasa, usisnu temperaturu, pritisak vazduha, obrtaje i temperaturu rashladne tecnosti, ECU konstantno podešava i nadzire količinu goriva i vreme paljenja kako bi se postigla optimalna efikasnost agregata.
"Yamaha Competition Kit"
Takmicarski kit kao opcija takođe je dostupan i namenjen je vozačima koji koriste WR450F na trkackim stazama. Kit uključuje izduvni sistem kao i set lančanika 13/50 i druge delove. Takođe, tu je i opcioni "Power Tuner" sistem koji dozvoljava vozaču podešavanje performansi agregata svim uslovima vožnje.
Novi aluminijumski okvir
Za razliku od nekih konvencionalnih rešenja, novi okvir ovog motocikla proizveden je od jedinstvene kombinacije kovanja, ekstrudiranja i alu panela koji su vareni zajedno i čine idealno balansiranu i čvrstu celinu. Na taj način vozač dobija korisne informacije o stanju podloge u kombinaciji sa super odličnim rukovanjem.
Dimenzije kao u 250 ccm klasi
Novi lagani okvir razvijen je direktno iz pobedničkog Yamaha YZ250F, MXGP motocikla. Sa malim međuosovinskim razmakom od 1.475 mm i kompaktnim dimenzijama, ovaj novi dizajn iz klase 250 ccm pruža brže skretanje i poboljšanu agilnost – poseban dizajn okvira omogućuje novi smeštaj rezervoara goriva i hladnjaka rashladne tecnosti za poboljšanu centralizaciju mase.
Napredne specifikacije okvira

Sa novim sistemom ubrizgavanja goriva i kompaktnim okvirom, WR450F daje novu dimenziju E2 klasi. Dopuna novom okviru je uzak rezervoar goriva kapaciteta 7.2 litra sa bočnim panelima u stilu YZF motocikala, kao i niža visina sedista od 960 mm. Sa crnim Excel felnama i Pro-Taper upravljačem, WR450F je spreman za akciju.
Detalji:
-
449 ccm agregat, hlađen tecnoscu i velikim obrtnim momentom
-
Novi sistem ubrizgavanja goriva za linearne performanse
-
"Power Tuner" dostupan kao opcija za podešavanje agregata
-
Kompaktan novi alu okvir
-
450 ccm snaga, 250 ccm upraljivost
-
960 mm visoko sediste
-
Nova prednja maska i redizajnirani bočni oklopi
-
Nove crne Excel felne i Pro Taper upravljač
-
Štitnik agregata
-
Signalno svetlo za količinu goriva
-
"Competition kit" delovi kao opcija
Specifikacije
Agregat | |
|---|---|
| Zapremnina | 449 ccm |
| Hladenje motora | Vodeno hlađen |
| Tip motora | 4 takta, 1 cilindar, DOHC, 5 ventila |
| Promjer x Hod | 95.0 mm X 63.4 mm |
| Omjer kompresije | 12.3 : 1 |
| Podmazivanje | Suhi karter |
| Napajanje gorivom | Keihin FCR-MX39/1 |
| Spojka | Mokra, višelamelna |
| Sistem paljenja | CDI |
| Sistem pokretanja | Električno i nožno |
| Mjenjač | 5 brzina |
| Pogon | Lanac |
| Rezervoar za gorivo | 8 lit |
| Spremnik za ulje | 1.2 lit |
Šasija | |
|---|---|
| Prednji ovjes | Upside-down teleskopska viljuska |
| Stražnji ovjes | Njihajuća ruka |
| Prednja kočnica | Disk od 250 mm |
| Stražnja kočnica | Disk od 245 mm |
| Prednja guma | 90/90-21 54R |
| Stražnja guma | 130/90-18 69R |
| Šasija | Alu |
| Hod ovjesa sprijeda | 300 mm |
| Hod ovjesa straga | 305 mm |
Dimenzije | |
|---|---|
| Ukupna dužina | 2.190 mm |
| Ukupna širina | 825 mm |
| Ukupna visina | 1.300 mm |
| Visina sjedala | 990 mm |
| Međuosovinski razmak | 1.485 mm |
| Najmanja udaljenost od tla | 370 mm |
| Ukupna težina | 123.3 kg |
Motocikli
Skuteri
50ccm
Vanbrodski motori
Marine
ATV
Motorne sanke
Agregati
Vozila dvosedi 

















