GRIZZLY 450 SE/EPS - NOVO 2011

Yamaha za 2011 predstavlja redizajnirani model svog popularnog i svestranog Grizzly-a 450, uz promjene koje ga čina još boljim u smislu upotrebljivosti, izdržljivosti i upravljivosti.

Ključne promjene uključuju lakši, jednodijelni okvir, redizajniran sustav mokrih kočnica, jači izlaz AC struje, izdržljiviji stražnji diferencijal. Sve to rezultira smanjenom težinom i poboljšanom ergonomijom za ugodnije i agilnije vozačko iskustvo. Sva poboljšanja su također primijenjena i na modelu sa EPS-om, Grizzly 450 EPS – prvi u svijetu 450 ccm ATV sa servo upravljačem EPS (Electronic Power Steering).

Grizzly 450 je popularan među profesionalcima i rekreativnim vozačima sve od svog predstavljanja daleke 2005. godine. Kombinira svestranost, upotrebljivost, izdržljivost i snagu radnih modela ATV-a sa upravljivošću i komforom što vozači zahtijevaju. Novosti na ovom modelu zaista ističu Grizzly 450 od konkurencije. Kao Yamahin prekidač „On-Command®“ sustav vožnje, koji osigurava izvrsnu voznost po različitim vrstama terena dopuštajući vozaču odabir pogona 2WD, 4WD ili 4WD sa blokiranim diferencijalom. Kao i potpuno neovisan ovjes sprijeda i straga pomoću kojeg kotač ostaje dulje u dodiru sa zahtjevnom podlogom te se na taj način povećava trakcija i uglađenija vožnja.

Kao i njegov veći brat Grizzly 700, Grizzly 450 posjeduje „Ultramatic®“ sustav prijenosa. Yamahin „Ultramatic®“ prijenos koristi i centrifugalno i jednosmjerno kvačilo. Ova konfiguracija minimalizira proklizavanje remena na način da je remen uvijek napet, što i produljuje radni vijek samog remena. Također omogućava odlično kočenje agregatom. Yamahini inženjeri su napravili nekoliko poboljšanja na okviru što Grizzly-u 450 daje sportski osjećaj bez ugrožavanja trajnosti. Novi jednodijelni okvir je čvršći i kruči dok je težina reducirana za 2.7 kg. Šipka stabilizatora je skraćena dok je krutost povećana za 20% kako bi se nosila sa dinamikom novog okvira. Stražnji diferencijal je kompletno redizajniran i pričvršćen na okvir u tri pozicije, umjesto klasičnog dvostrukog prihvata. Taj način montaže daje dodatnu čvrstoću okviru na stražnjem kraju.

Grizzly 450 ima SOHC, 2-ventilni agregat koji je poznat po pouzdanosti, a sam obiluje okretnim momentom. Novi je i visoko izlazni AC generator sa novim rotorom, statorom i regulatorom, što rezultira 39% više izlazne snage na 3000 okr/min. sa maksimalnim izlazom od preko 320W. Puna baterija garantira snagu za rad vitla i ostale električne opreme. Kombinirajući današnje napredne baterije, eliminirana je potreba za ručnim pokretačem što rezultira manjom masom i više mjesta za noge vozača. Stražnja zatvorena i mokra kočnica sa više diskova je potpuno redizajnirana. Svojom novom konfiguracijom rezultira čvršćim osjećajem kočenja sa boljim povratnim informacijama. Uparena sa dvostrukim prednjim disk kočnicama, stražnja mokra kočnica doprinosi stalnoj zaustavnoj snazi u svim uvjetima.

Za 2011 Grizzly 450 donosi puno novosti, unaprijeđen je i upravljač te su sada duža putovanja puno ugodnija. Tome ponajviše doprinosi kuglični ležaj koji je sada napravljen iz TPU (Thermoplastic Poly-Urethane) iz dva dijela te je podmazivanje i održavanje olakšano. Nove Maxxis gume – MU13 (AT25x8-12) sprijeda i MU14 (AT25x8-12) straga – reduciraju 2 kg neovješene mase. Novi gazni sloj također poboljšava upravljanje. Sjedalo je ergonomično sa posebnom PVC oblogom koja je fleksibilnija i otpornija na niske temperature. Po uzoru na veću braću Grizzly 550 i Grizzly 700, stražnji blatobrani su otporni na ogrebotine od vozačevih čizama.

Grizzly 450 EPS: prvi u svijetu Grizzly 450 EPS posjeduje Yamahin pionirski sustav servo upravljanja „Electronic Power Steering“ (EPS). Predstavljen na ATV tržištu 2006. godine od strane Yamahe, EPS sustav je sada uveden u segment srednje zapremnine ATV-a na zahtjev Yamahinih kupaca. Ovaj sustav znatno smanjuje napor uložen u upravljanje vozilom te ublažava vibracije prenesene preko upravljača od nerevnog terena. Grizzly 450 EPS koristi isti sustav kao i Grizzly 700 EPS, ali sa novim mapingom kako bi se prilagodio jedinstvenom karakteru Grizzly-a 450.

Boje: Grizzly 450 IRS: zelena, plava

Grizzly 450 EPS: zelena, maskirna

Grizzly 450 EPS „Special Edition“: „Special Edition“ plava sa aluminijskim kotačima